领克Z20将在本月赋闲上市，其预售价钱为14.6-16.1万元，算作领克品牌的首款纯电SUV，其定位不同于极氪，主打驾驶乐趣，天然是一款纯电SUV，但更像燃油时间小钢炮的新动力替代者，全系标配高功率的后置电机也足以阐扬定位，那么在高功率电机更大的能耗下，领克的首款纯电SUV续航如何样？后排空间是短板吗？底下咱们来注意分析。
领克首款纯电SUV好意思瞻念吗？
这是当今领克眷属的第一款纯电SUV车型，比较领克常见的青蛙眼睛和青蛙嘴造型，不需要太多冷却的电动车选拔阻滞式前脸，双方则是领克标识性的白昼行车灯，让东谈主一眼不错鉴别，而领克的悬浮式后视镜、半躲避式门把手王人获取保留。
充电速率如何样？
领克Z20全系标配了61.47度磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航为530km，由于高功率电机的标配，影响了车辆的续航，高配车型也莫得长续航版块，关于思要资料出行的用户来说，Z20的使用场景有限，尤其磷酸铁锂电板遇上朔方的冬季，实质续航进一步着落。
洽商到全系车型的订价，领克Z20标配了400V的架构，而不是800V平台，但在充电速率方面，领克Z20并不慢，这款新车辅助4.5C倍率的快充，不挑充电桩，从10%的电量充到80%，用时15分钟，此时续航不错增多大概370公里，在充电站密集的地区，补能速率不是问题，领克Z20也辅助V2L对外放电的功能。
电动小钢炮操控如何？
领克品牌一直是国内赛车畅通的坚韧辅助者，从03杯赛赛车到TCR寰球级的赛事，领克王人有所干涉，但毕竟是燃油车界限的色泽，如何将这种品牌基因放在纯电SUV上，领克Z20即是在这么的场景下出身，年青奢侈者需要一款电动小钢炮，不单是是加快快，同期要管制“体重”，让纯电SUV也不错有操控乐趣。
领克Z20基于SEA庞大架构打造，全系标配了250kW的后驱电机，也即是340马力，峰值扭矩为373Nm，这要比燃油时间价位接近的小钢炮“更有力”，5.3秒破百，电机后果不错达到97.2%，转速为18500rpm，高转速电机成心于后段发达，车速不错达到190km/h。
领克Z20莫得使用更大的电板和四电机，因为这会增多剧量，保执在1.9吨以内是领克的策画，Z20后驱Pro和MAX版的整备质料是1.89吨，天然比较燃油SUV不轻，但在一众2吨以上的纯电SUV中脱颖而出，轻量化不错增多转向无邪性，尤其在组合弯谈中。吊挂为前麦弗逊后多连杆结构，勾通横向富厚杆，中国团队和欧洲团队连结，Z20历经7个磨真金不怕火场的调校细化，天然畅通化设想的污点即是影响了乘坐舒摈弃。
乘坐空间如何样？
尺寸空间不是领克Z20的上风，其长宽高差别为4460mm、1845mm、1573mm，车身在紧凑级SUV中也处于下风，但领克选拔了四轮四个边角的设想，让座舱空间更大，轴距为2755mm，后排的空间并不小，但由于短后悬的设想，后备箱容积小，惟有450L，只比03轿车大45L，放倒后排，不错延迟到1410L。
前排座椅为一花样的畅通座椅，15.4英寸的中控屏是中枢，内置LYNK Flyme Auto车机系统和龍鷹一号Plus车机芯片，领克燃油时间备受诟病的车机问题获取处置，与领克的其他车型访佛，相接中控台的氛围灯搭配怀档，开释了中控空间。原理的是，可拆卸的雪柜组成车里的“灵动中岛”，若是无谓，拆卸后不错带来更大的横向空间，关联词通常雪柜的容积不大，不错放6罐易拉罐可乐。
选车窥伺不雅点：在15万控制的纯电SUV商场，可弃取的车型较多，但一些车型拼空间，一些车型拼续航，领克Z20也保执了品牌的基调，那即是更具驾驶乐趣，高功率后驱加上更快的补能速率，车小车轻操控更无邪，短板则是莫得长续航版块，同期尺寸偏小，后备箱容积有限。
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